Perspectivas de aplicaciones de motores de alta velocidad

- Oct 26, 2017 -

Los motores de alta velocidad generalmente se refieren a motores con velocidades superiores a 10,000 r / min. Tienen las siguientes ventajas: Primero, porque la alta velocidad, por lo que la densidad de potencia del motor es alta, y el volumen es mucho menor que la potencia del motor ordinario, puede guardar el material de forma efectiva. En segundo lugar, se puede conectar con el motivo original, cancelar el mecanismo de ralentización tradicional, la eficiencia de transmisión, bajo nivel de ruido. En tercer lugar, debido a la inercia del motor de alta velocidad es pequeña, tan rápida respuesta dinámica.

Perspectivas de aplicación

El motor de alta velocidad en las siguientes áreas tiene amplias perspectivas de aplicación:

(1) motor de alta velocidad en el aire acondicionado o compresor centrífugo refrigerador y otras ocasiones se han aplicado, y con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, los requisitos especiales cada vez más, su aplicación será cada vez más ampliamente.

(2) Con el desarrollo de vehículos eléctricos híbridos en la industria del automóvil, se les prestará suficiente atención a los generadores de alta velocidad de pequeño y de pequeño peso, y tendrán buenas perspectivas de aplicación en los campos de los vehículos eléctricos híbridos, la aviación y los buques.

(3) Los generadores de alta velocidad propulsados por turbinas de gas son de pequeño tamaño, tienen una gran maniobrabilidad, se pueden utilizar como fuente de alimentación de respaldo para algunas instalaciones importantes y también se pueden usar como fuente de alimentación independiente o una pequeña central eléctrica para compensar por la falta de suministro de energía centralizado y tienen un valor práctico importante

Como la fuerza centrífuga del rotor del motor de alta velocidad y la velocidad lineal es proporcional al cuadrado, el motor de alta velocidad requiere una alta resistencia mecánica; y el motor de alta velocidad debido a la alta frecuencia, alto consumo de hierro, el diseño debe ser apropiado para reducir el núcleo de la densidad magnética, pérdida de material del núcleo.

La investigación de cojinetes también es inseparable del contenido del motor de alta velocidad, ya que los cojinetes comunes son difíciles de soportar en el sistema de alta velocidad para resistir el funcionamiento a largo plazo, deben usar materiales nuevos y una nueva estructura del cojinete.

Los motores de alta velocidad pueden tener una variedad de formas estructurales, como motores de inducción, motores de imán permanente y motores de reluctancia. Cuando la velocidad lineal alcanza los 200 m / s o más, el rotor laminado convencional es difícil de soportar la fuerza centrífuga generada por la rotación a alta velocidad, y es necesario utilizar un rotor especial laminado o sólido de alta resistencia.

En los últimos cinco años del desarrollo de la dinámica del rotor, ha habido muchos métodos de cálculo, y hoy en día, los métodos informáticos modernos se pueden dividir en dos categorías: método de matriz de transferencia y método de elementos finitos.

Las ecuaciones de movimiento del método de elementos finitos son simples y normativas, y tienen muchas ventajas para resolver el problema de la dinámica del rotor o el complejo sistema mecánico compuesto por el rotor y la estructura circundante. El método de elementos finitos es muy complejo en el complejo sistema de rotor, y el resultado del cálculo es más preciso que el método de la matriz de transferencia. Sin embargo, el tiempo de cálculo es largo y la memoria es grande. El desarrollo de la tecnología informática moderna, al método de elementos finitos proporciona una buena tecnología de hardware.

Una breve descripción del programa

El motor de alta velocidad generalmente se utiliza en máquinas de grabado CNC, rectificadoras de precisión y equipos centrífugos de alta velocidad y otros equipos, el programa para máquinas de grabado CNC como un ejemplo para ilustrar el inversor S350 en aplicaciones de motores de alta velocidad.

Requisitos del proceso

El sistema de husillo es un componente importante de la máquina de grabado CNC, su rendimiento en el rendimiento de la máquina de grabado CNC tiene un impacto crucial. Motor del husillo más uso del motor bipolar de alta velocidad sin escobillas refrigerado por agua, bajo nivel de ruido, fuerza de corte, velocidad de funcionamiento generalmente es de 0 ~ 24000 RPM, la frecuencia de funcionamiento del inversor correspondiente es de 0 ~ 400HZ. Por lo tanto, el sistema requiere alta velocidad de precisión, baja velocidad de torque, aceleración y desaceleración, el tiempo es corto, alta temperatura y baja temperatura para cumplir con la alta eficiencia de producción y calidad de procesamiento.

1, la operación básica

Seleccione el modo de control S350 como el modo de control V / F, use el terminal DCM para recibir la señal analógica del sistema analógico (0 ~ 10V), el terminal MI1 para controlar el inicio y la parada, a través del terminal MI2 ~ MI4 para establecer las necesidades de producción de las siete velocidades. Terminal MI5 como entrada de falla.

De acuerdo con los requisitos de producción del sitio, los parámetros F0.18 y F0.19 se establecen en 2 segundos (tiempo de aceleración y desaceleración), debido a una mayor velocidad de operación, el inversor con una unidad de freno. El sistema es estable a 40Hz, 100HZ, 200HZ, 250HZ, 300HZ, 350HZ y 400HZ, y la temperatura es baja cuando la temperatura es de 400HZ (correspondiente a 24000RPM), lo que puede prolongar la vida útil del motor de manera efectiva.

Conjunto de terminales de referencia de siete velocidades:

MI2: 50HZ MI3: 100HZ MI3 + MI2: 200HZ MI4: 250HZ

MI2 + MI4: 300HZ MI3 + MI4: 350HZ MI2 + MI3 + MI4: 400HZ

En resumen, el motor extranjero de alta velocidad y la investigación relacionada con la tecnología anterior, han hecho muchos resultados de investigación, y con la aparición continua de nuevos materiales, la tecnología de procesamiento continúa mejorando, la tecnología será más rápida para avanzar. La investigación interna de motores de alta velocidad no es mucho, básicamente limitada a menos generador de energía o motor.


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