Motor del rotor Cómo mantener diariamente

- Sep 05, 2017 -

Es bien sabido que la maquinaria y el equipo deben mantenerse, al igual que el sedán, incluso si es un buen auto, si el conductor no aprecia, no mantiene, ¡este auto también será un problema! ¡Anclará en el camino medio del largo viaje! La máquina de grabado y fresado debe ser mantenida, especialmente el motor del husillo, esta es la principal, y muy fácil de dañar los componentes, ¡más necesidad de mantener!

¡El mantenimiento del tiempo de paz como el propietario para la limpieza, esto aparentemente trivial, pero para extender la vida del motor del husillo juega un gran papel! El motor de husillo es un desgaste diario, para prolongar su vida es necesario proporcionar un excelente entorno de trabajo para su mantenimiento. ¡Motor de husillo en mantenimiento en tiempo de paz para comenzar con los siguientes aspectos!

(1) Para establecer la protección de la máquina de grabado y fresado, para el motor del husillo, la protección de la comprensión de la práctica es desarrollar el hábito de "terminar en seco el trabajo estará terminando el motor del husillo". Si se ha desarrollado este hábito, ¡se realiza el trabajo de mantenimiento del motor principal del husillo!

(2) El operador deberá usar el aspirador para terminar el extremo del rotor del motor del rotor y las migajas de desechos en el terminal del motor después de cada día. Evite que las migajas de desechos se acumulen en el extremo del rotor y en los terminales terminales, a fin de evitar que la chatarra entre en el cojinete y acelere el desgaste del cojinete de alta velocidad;

(3) Cada vez que la tarjeta y reemplazar la herramienta, el operador tendrá que presionar la cabeza del portabrocas CAP, no puede utilizar el método de herramienta de inserción directa para cambiar el cuchillo!

(4) El operador debe desarrollar un hábito, después de descargar el cuchillo a la cabeza y la tapa de presión limpia.

(5) ¡También existe un hábito, es decir, los operadores en el cuchillo deben estar limpios a cuchillos, cabeza y tapas de presión! ¡Este detalle para hacer en el lugar, la estatura del motor del eje se puede ampliar en gran medida!

(6) Todos los días después de que el operador es necesario para ver el flujo de refrigeración del motor de las condiciones de funcionamiento, para ver si la bomba es de funcionamiento normal, para ver si el agua de refrigeración es escala, contaminación microbiana, para comprobar la situación no es normal, ¡debemos asegurar la circulación normal del agua de refrigeración! ¡Está prohibido abrir el motor del rotor sin agua de refrigeración en el motor del husillo! Siempre que la refrigeración normal bajo la premisa del motor del rotor esté en las mejores condiciones de funcionamiento. Si la tubería de agua está curvada para formar el flujo de agua no es lisa o hay una tubería de bloqueo de polvo, formará un motor de husillo no puede ser una operación normal y afectará el efecto de procesamiento.

(7) De acuerdo con el motor de husillo de uso estándar! ¡Hacer esto es la mejor conservación!


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